Opel’s Flextreme Concept

Scritto il giorno 8 Settembre 2007 da Andrea Postiglione in Hi-Tech, News

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Il salone di Francoforte 2007 verr� (forse) ricordato come autentico trampolino di lancio della tecnologia plug-in: dopo il recente annuncio della Volvo ReCharge, tocca a Opel presentare un prototipo con la medesima concezione, la Flextreme concept.

Carrozzeria cross-over, soluzioni tecniche prese in prestito dalla cugina Chevrolet Volt, linee morbide con fari a boomerang: l’auto si presenta così, simpatica e avveniristica, ma è ovviamente sotto la carrozzeria che sono riposte le sue peculiarit� . Più precisamente due. Il motore elettrico da oltre 120kW e 320Nm di coppia, oltre a muovere le ruote anteriori, fornisce anche energia in frenata, mentre il 1.3 diesel ha come scopo principale quello di caricare le batterie (grazie ad un generatore da 53 kW): nel caso queste ultime non necessitino di nessun “aiutino”, può essere fatto lavorare fra i 1.500 e i 1.800 giri, in caso contrario raggiunge i 3.200.
In questo modo la Flextreme riesce a coniugare i 100km di autonomia forniti dal motore elettrico con i 775 di quello diesel.

Dentro la Flextreme Concept i tecnici Opel hanno trovato posto per un altra sorpresa, dedicata soprattutto alla mobilit� urbana: nella carrozzeria di questa show-car è stato ricavato un apposito vano in cui collocare due Segway (i celeberrimi scooter che si guidano in piedi), con relative prese di corrente da cui caricarli. Più comodo di così…

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